冷熱沖擊試驗(yàn)箱德祥儀器

是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備，考核和確定電工、電子、汽車電器、材料等產(chǎn)品，測(cè)試在瞬間經(jīng)低溫急速變化而對(duì)產(chǎn)品是否造成不良的影響，以最短時(shí)間內(nèi)實(shí)驗(yàn)其熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害，以便對(duì)測(cè)試產(chǎn)品試驗(yàn)行為作出評(píng)價(jià)，適用于學(xué)校、工廠、軍工、研位 等單位。

2.1.1. 內(nèi)箱材料：采用1.2mm厚SUS304#不銹鋼經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型，接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理，精美大方。

2.1.2. 外箱材料：采用1.2mm厚冷軋鋼板經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型，接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理后高溫噴粉烤漆處理表面，有效防止生銹，外觀烤漆處理。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱德祥儀器主要包括以下幾個(gè)方面：

溫度控制系統(tǒng)的校準(zhǔn)：包括溫度傳感器和溫度控制器的校準(zhǔn)。校準(zhǔn)的目的是確保試驗(yàn)箱的溫度控制精度和準(zhǔn)確度。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱的穩(wěn)定性校準(zhǔn)：測(cè)試箱應(yīng)該能夠保持在穩(wěn)定的工作狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試，因此需要對(duì)試驗(yàn)箱的穩(wěn)定性進(jìn)行校準(zhǔn)，以確保試驗(yàn)箱在測(cè)試過程中不會(huì)出現(xiàn)漂移或不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱的溫度均勻性校準(zhǔn)：測(cè)試箱內(nèi)部應(yīng)該能夠保持相對(duì)均勻的溫度分布，以確保測(cè)試結(jié)果的可重復(fù)性和準(zhǔn)確性。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱的溫度梯度校準(zhǔn)：試驗(yàn)箱內(nèi)不同位置的溫度梯度應(yīng)該符合國際標(biāo)準(zhǔn)，以確保測(cè)試結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱的性能驗(yàn)證：性能驗(yàn)證可以通過模擬標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件進(jìn)行測(cè)試，以確保測(cè)試箱的性能符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

以上是冷熱沖擊試驗(yàn)箱的校準(zhǔn)的主要方面，校準(zhǔn)的目的是確保試驗(yàn)箱能夠準(zhǔn)確、穩(wěn)定地模擬不同溫度條件下的測(cè)試環(huán)境，并獲得可靠的測(cè)試結(jié)果。

常見的冷熱沖擊試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法：

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)參考：GB/T 2423.22，IEC 60068-2-14

冷熱沖擊試驗(yàn)方法：

國標(biāo)GB 2423里高溫試驗(yàn)的將試驗(yàn)樣品放入溫度為試驗(yàn)室溫度的試驗(yàn)箱中，然后將溫度調(diào)節(jié)到符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定的嚴(yán)酷等級(jí)溫度。當(dāng)試驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后，在該條件下暴露到規(guī)定的持續(xù)時(shí)間。對(duì)于試驗(yàn)時(shí)需要通電運(yùn)行的試驗(yàn)樣品（即使它們不屬于散熱試驗(yàn)樣品），應(yīng)在試驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后通電，根據(jù)需要進(jìn)行功能檢測(cè)。這種情況下，可能還需要一段時(shí)間達(dá)到溫度穩(wěn)定，然后試驗(yàn)樣品在該高溫條件下暴露到相關(guān)規(guī)范規(guī)定的持續(xù)時(shí)間。

冷熱沖擊試驗(yàn)各類標(biāo)準(zhǔn)中的冷熱沖擊試驗(yàn)均來源于IEC 60068-2-14 試驗(yàn)方法N：溫度變化中的Na 。在特定時(shí)間內(nèi)快速溫度變化試驗(yàn)。它的定義在特定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行快速溫度變化，轉(zhuǎn)換時(shí)間一般設(shè)定為手動(dòng)2～3 分鐘，自動(dòng)少于30 秒，小試件則少于10 秒。常用術(shù)語中的溫度沖擊試驗(yàn)也屬于冷熱沖擊試驗(yàn)。

冷熱沖擊試驗(yàn)產(chǎn)品范圍：

冷熱沖擊主要針對(duì)電子產(chǎn)品，機(jī)械零部件，汽車零部件。

冷熱沖擊具體事例：

1.溫暖室內(nèi)與寒冷室外間的移動(dòng)；

2.因下雨或冷水所致的突然冷卻；

3.電源ON及OFF導(dǎo)致零件溫度突然上升；

4.冷氣或暖氣的ON/OFF；

5.飛機(jī)的急速上升及下降；

6.制程不良導(dǎo)致焊錫龜裂。